Luvans seglarblogg

... här slutar internet....

2011-03-28T15:51:00.002+02:00

Nä, så är det ju inte, snarare tvärtom! Jag har bytt adress och plattform så nu gäller det att spara ner en ny adress, bland favoriterna. Ni som är gulliga och har mig på länklista behöver också byta till:

http://luvansseglarblogg.wordpress.com

Denna bloggen får bli som ett arkiv över gamla synder..... Ni är så klart välkomna att hälsa på här igen, men inga nya inlägg kommer att göras.

... sååå vackert...

2011-03-28T07:09:00.001+02:00

Dags för en ny bild av Larkander - "In snow"

...musen som röt....

2011-03-27T16:08:00.000+02:00

I bland brukar jag "grotta" ner mig i olika diskussionsforum. Särskilt de med många kommentarer. I går hamnade jag i ett av Blur:s från november 2010 och rubriken på Peters inlägg var: Seglingen sätter ner foten. Eller inte. och han inledde så här:

Hej Joakim, jag läste din ledare i senaste numret av Segling och blev lite förvånad. Du har ju tidigare sagt till mig att du inte läser bloggar för att det inte diskuteras något viktigt? Därför blev jag lite häpen när du förfasades så över debatten kring Hyundai Cup och Royal Blue.

Du använder ju sällan kraftuttryck, så man förstår att du var upprörd när du i ett och samma stycke använder uttryck som: fegisar, indoktrinering, spekulativa inlägg, onyanserade och uppenbart okunniga, total avsaknad av logik och analys, skvallersoppa, lynchmobb och intetsägande. Inte illa :-) Och det är väl jag som skall ta åt mig?

Och framförallt mina läsare. Den så kallade lynchmobben. Jag blir dock lite osäker på om du verkligen har följt diskussionen.

En sån ingress kan man ju inte bara låta bli att läsa! Så det gjorde jag och fortsatte med alla 156 (!!) kommentarerna. Det var både högt och lågt, stort och smått (och kunde man ibland ana en viss antagonism......) och ibland spårade det ut alldeles, men i det stora hela en mycket intressan diskussion. Efter ett tag hajade jag till, för då var det en man som undrade var alla brudar fanns.

Intessant läsning (underhållning) grabbar …men var är brudarna? Hör väl egentligen inte hit och det är kanske något som diskuterats förut? Men det slog mig plötsligt att alla verkar vara män/killar/pojkar här.? Anonyma inlägg får räknas som könlösa. Ni skrämmer väl inte bort tjejerna? Eller läser dom Segling kanske? //Fredrik Monfrino

Direkt kommer denna repliken:

Brudarna är nog här också… hoppas jag! Jag läser iallafall både Segling och Blur och har följt denna tråd (och andra) med intresse! Bristen på inlägg skyller jag på min kvinnliga blyghet ;- //Maria

Sen kommer en ny replik:

Vill minnas en som brukade kommentera som hette SOFIA. Visade sig sedan vara namnet på en båt, skribenten tror jag var den manliga skepparen :D För visst är det synd att det verkar vara få kvinnor som kommenterar. Finns inget att blygas över, det har en del usla kommentarer bevisat ;-) //Sam V

Vad vill jag då med detta? Jo, segling är en riktigt grabbig sport, särskilt på kappseglingar men inte sjutton anstränger vi oss särskilt mycket att ta plats. Vid flera tillfällen ser jag kommentarer på flera forum som faktiskt frågar var vi "brudar" är. Och jag ser flera män som önskar att deras fruar, tjejer, döttrar och kompisar skulle vilja vara lite mer delaktiga. Hur är jag själv då? Inte alls bra, i alla fall inte hittills. Fast när det värsta stormen över de nya SRS-talen har lagt sig, så ska jag också göra mig hörd.

Även möss kan ryta till - i alla fall ha en åsikt... ;)

När vi ändå är igång, så är det väl bara att inse att Bohusracet 2010 var en upplevelse - även om vi var tvungna att bryta pga segelhaveri.....

... Luvans fotoblogg...

2011-03-26T12:09:00.000+01:00

.... här ytterligare några minen från Väderöarna i februari.

.... väderfredag - nu med spa....

2011-03-25T16:23:00.003+01:00

Jag och C ska på "väderspa" på Stenungsbaden Yacht Club 16-17 april. Vi ska alltså på "kurs" med "mannen, myten, legenden"; TV-meteorologen Lage Larsson, läs mer här. Men schemat är lagt så att det både finns tid för spa, god mat och dryck och sovmorgon. Rena minisemestern, alltså. Men mellan nöjena ska vi lära oss lite också:

"Lördagen kommer att innehålla sådant väder som alla har nytta av då vi är på sjön. För att underlätta förståelsen av olika vädertyper och prognoser. Var och hur vi kan få tag på prognoser och hur och om man kan bedöma des träffsäkerhet. Vädret kommer att behandla Skandinaviska vatten och Västerhavet och Västkusten i synnerhet. Storskaligt väder som lågtryck och fronter, vindar, dimma, åska strömmar, vågor och viktiga molntyper.

Söndagen kommer att vara inriktad mot kappsegling som bankappsegling, distanskappsegling och havskappsegling. Här bygger de flesta besluten på egna kunskaper och iakttagelser. Därför går vi vidare med flera vädertyper för att få bättre förståelse samt titta på en annan typ av internetinformation som grib-data. Vi lär oss hur viktig luftens stabilitet är för vidare vindteorier. Mer om landbris och moln."

Men nu är det fredag - och ni vet vad som gäller! I dag har vi kommit fram till del 6 i Blurs meteorologiskola för seglare. I dag handlar det om vindmönster kring bymoln

"I de fem första, lite längre artiklarna, har Måns Håkansson gått igenom de grundläggande teorierna och begreppen. Nu blir det lite mer finlir…

Sommar, sol, vind… och stackmoln. Men vissa dagar växer de fluffiga stackmolnen (cumulus) till sig på höjden och utvecklas med tiden till bymoln (cumulonimbus), med mörk undersida och det typiska ”städet” i toppen."

Bymoln (Cumulononimbus), med det typiska, mer diffusa städet i toppen.

... uppladdning pågår....

2011-03-25T09:38:00.001+01:00

Tänkte ladda upp inför sjösättningen med lite höstminnen. Här är lite Vrångö, lite Dyrön, lite Kalvsund - och mycket härligt!

... Tjejeskader....

2011-03-24T11:02:00.001+01:00

Första helgen i september 2010 var jag med på en fantastisk rolig tjejeskader som Quinna ombord arrangerade. Jag skrev om det i en artikel Västpricken. (Västpricken är Svenska kryssarklubbens medlemstidning för västkustkretsen). Ni som av någon outgrundlig anledning inte har denna utmärkta publikation, får chansen här!

Nefi - och mina fötter som verkar dyka upp överallt...

På fredagseftermiddagen träffade jag mina två seglarkamrater - Carina Kihlberg och Stina Jansson. Vi träffades vid min NF vid Rörvik i Göteborgs södra skärgård. Inte mycket tid för småsnack, vi var redan sent ute och skulle egentligen träffa de fyra andra "tjejbåtarna" klockan 17.00 på Vinga. Efter lite mackel att komma ifrån bryggan så kom vi i alla fall i väg. Närmsta och snabbaste väg var det som gällde. Det blev varken eller! Vi tog Styrsörännan ut, men när vi gjort vårt kanske femtitrettonde slag och vinden började dö ut, så var det järngenuan som gällde.

Allt gick bra, ända tills vi kom till Vinga. Har varit där hur många gånger som helst, men aldrig sett så mycket folk och båtar. Djungelns lag gällde, så då blundar man och låtsas att man inte sett skylten som säger max 3 båtar på nocken.....

Mitt i tilläggningen så hostar motorn till och håller på att lägga av. Jag tittar vädjande på Stina - som står på däck - "HJÄLP - KOM NER - NU ÄR DET PÅ ALLVAR!!!!" Stina kikar på mig, blinkar med ena ögat och skakar på huvudet - det där fixar du själv! Med hjälp av hennes små diskreta signaler med händerna så lyckades jag trots allt att lägga till hur snyggt som helst. Tror knappt att Carina ens hade fattat vad som hände. Anledningen till motorns hostattack visade sig vara en kombination av ganska lite diesel kvar i tanken och "ordentliga kvinnfolk" på däck. Tanken lutade alltså lite framåt, om ni fattar. Jag vill å det bestämdaste göra klart att detta var på intet sätt min analys, utan den är Stinas och Carinas! Tack och lov fanns det känt folk på Vinga som delade med sig av diesel på morgonen så det löste sig.

Vår båt var fylld av massor med mat, jättegod mat, och en massa ytterligare mat. Då har jag inte ens nämnt all frukt och choklad och ost och kex. Vi lyckades knô oss in på Brända fläsket, grill- och matplatsen på Vinga. Tyvärr var ljudvolymen hög eftersom det var fullt med folk att det var en omöjlighet att kunna prata och lära känna tjejerna i de andra båtarna. Efter några timmar blev det ännu värre då en självutnämnd kvinnlig "programledare" med en förskräckande talang för busvissling tog över. Hennes man hade gitarren med sig och f-n ta den som inte var tyst och lyssnade! Vi struntade i "showen" och kröp till kojs.

Vatten var spegelblankt när vi vaknade på Vinga på lördagen. Solen bara vräkte ner, men som sagt det var inte segelvindar precis. Efter skepparmötet, där vi egentligen bara konstaterade att det inte blåste och att vi skulle vara på Hyppeln senast 16.00, så var det dags för en guidad tur på Vinga. Jag följde inte med eftersom jag gått den innan, och dessutom skulle jag ju ragga upp lite diesel. Nu hade jag ju sån tur att det var känt folk där, och med 10 extra liter så kunde vi dra iväg vid 12-tiden. Det verkade ändå som om mina gastar hade rätt i sin analys om "stadiga kvinnor på däck" för med påfyllning gick motorn perfekt! Gissa om alla som låg utanför hamnen och väntade på plats blev glada när fem båtar drog samtidigt!

Skumpa och goa tjejer!

Lördagen var tänkt att användas till olika typer av övningar. Vår båt hade planerat att träna på stoppsträckor från olika vindar och hade tänkt leta upp nåt lämpligt kardinalmärke. Men vi fick nöja oss med en liten flagga (markerade förmodligen nåt nät). Det gick lika bra, fast passerande båtar trodde väl vi var tokiga när vi till synes planlöst kajkade fram och tillbaka samtidigt som vi släppte alla segel. Men det var jättenyttigt för mig och är nästan nödvändigt att träna för att ha känslan om motorn lägger av. Jag har lite svårt att läsa vindarna om det blåser för lite, det blev ju också några "pinsamma" stunder när jag inte hade koll på ens vart vi var på väg.

Väl på Hyppeln så blev det lite sen lunch innan eftermiddagens övningar började. Varje båt blev en station, i vår var det Stina som pratade sjukvård ombord. I andra var det t ex ögonsplitsning eller väjningsregler. Roligt och lärorikt. Det var också kul att se de andras båtar, allt från Malö 38:a till HR 31.

Kvällens överraskning inträffade när det mitt i middagen kom två killar och gav oss en hel säck med nykokta kräftor. Alla stora kastruller och bunkar kom fram och det blev en fullständig orgie i kräftor. ME LIKE!!!! Resten av kvällen ägnade vi oss åt att antingen småskratta, gapskratta eller tjuta av skratt. Däremellan var det väl mest ett ständigt småfnitter. Tänk att man kan ha så roligt, så länge! Å Carina fyllde år - Hurra, hurra, hurra, hurra!

Nu började jag komma in i skepparrollen, (kanske tack vare några glas vin...) så innan vi somnade så ”beordrade” jag min besättning att packa ihop sina grejer innan vi skulle lämna Hyppeln dan därpå. Jojo, ni märker vilken pondus man fick, det började närma sig hybris.

Vi somnade i alla fall gott till skratten från tjejerna i de andra båtarna. Dagen därpå fick vi reda på anledningen till deras skrattorgie, men min uppfostran och prydhet hindrar mig att berätta vidare! Jag säger bara att man aldrig vet vad som syns på skotten i en Malö 38:a.

På söndagen var det dags att ta farväl av tjejerna i de andra båtarna och dra sig hemåt. Men först efter långa diskussioner om vad som varit bra och vad som kunde förbättras. Meningarna var också delade när det gällde att göra om eskaderseglingen till att delta i 12-timmars nästa år. Jag tycker att det verkar som en lysande idé, men några tyckte inte att de var kompetenta nog. Frågan är om inte den inställningen är typiskt kvinnlig. Killar hade knappast resonerat så!

Jag hade ju redan på kvällen innan fått lite skepparhybris, å den höll i sig även på söndan. Vi drog upp storseglet direkt och gled i väg hur snyggt som helst. Nåja, det blev lite knasigt först, men tror inte att någon märkte det… Har ni märkt att ju mer man tabbar sig, ju fler människor och båtar finns det runt omkring? Kan nämna ett flertal gånger när vi har gjort perfekta tillägningar med bara segel, har en enda människa då bemödat sig om att stå på bryggan och titta, inte då!

Nu var det bara rätt ner i Kalvsund och vad hittade vi där? Jo, en Bavaria 33:a som vi började "kappsegla" med. Den visade sig tillhöra en av Stinas fd. elever på utsjöskepparkursen så nu blev det blodigt allvar! Det trimmades och pikades och se på f-n vi drog om dom, tjoho!! Stina hade inte överdrivet när hon berättade om sina tävlingsinstinkter! Visserligen drog dom förbi oss lite senare men ändå! Vårt SRS är 1.10 (från och med i år 1,11) och deras 1,19!

Allt gick bra och vi (= jag) gjorde en perfekt tilläggning hemma i Rörvik. Lite trötta men boostade på självförtroende konstaterade vi att helgen varit hur rolig som helst, och att tjejer kan! Carina blev så peppad att hon direkt anmälde sig till tjejeskadern i Grekland vecka 40.

Tack för en trevlig helg tjejer. Vi ses förhoppningsvis nästa år!

... bäva månde kappseglingsvärlden....

2011-03-23T08:30:00.001+01:00

...eller inte... Men jag har i alla fall anmält mig till GQSS:s kappseglingskurs 21-22 maj. Ska bli kanonkul!
Nu har vi också bestämt vår tävlingskalender för 2011. Men det ska inte bara tävlas, här ska slöseglas också. I perfekta vindar, i strålande sol och med massor med bryggsegling!

Under tiden fortsätter jag att fascineras av sköna galningar......

...om man tar en trimaran på 105 ft....

2011-03-21T22:15:00.001+01:00

... och funderar på att slå rekordet på 57 dygn, jorden runt, non stop - ensam - är man förmodligen galen!!!! Men det blir i alla fall en häftig film .... Vill du veta mer, läs på hamnen.se.

... så vackert...

2011-03-21T17:29:00.001+01:00

... så man nästan smäller av! Ni har kanske sett den förut, men den kan inte visas för ofta!! Jag har en fantastisk lust att säga att det är jag som tagit fotot..... och få er alla att göra vågen av beundran...

Rail

Men jag vet en som inte skulle bli så glad på mig då. Nämligen bloggens hovfotograf - Johan Larkander.

Vill ni se ytterligare fantastiska bilder så gå in på Larkanders photos och NJUT!

... aldrig i livet....!!!!

2011-03-21T07:56:00.000+01:00

... Luvans fotoblogg....

2011-03-20T14:10:00.003+01:00

Det blev inget slipande idag, så i stället har jag frossat i gamla minnen och bilder. Håll till godo!

Sippa på en whisky medan man njuter av Stilla Havet exakt mitt på ekvatorn - gör inte särskilt ont!
Isabella - Galapagosöarna

Bengaliska sjön. Goa - Indien

Tvättdag! Karnataka - Indien

"Infarten" till Västra Gaathbergens nationalpark, Karnataka - Indien

En vandrande pinne i Amazonas, Ecuador

Lite blyga barn i indianbyn vi bodde i. Amazonas - Ecuador

Spindeln bodde tre meter från vår hydda. Amazonas - Ecuador

Jo, det fanns pirayor i vattnet. Fast det var det ingen som talade om för oss innan vi badade....
Amazonas - Ecuador

...min viktiga roll som arbetsledare.....

2011-03-19T17:06:00.001+01:00

Kan inte nog betona denna, min kanske mest, ansvarsfulla arbetsuppgift! I all ödmjukhet, så klart!

Nu smäller båtsäsongen i gång på allvar. C har tjuvstartat lite med slipningen, men i morgon ska jag med och då börjar också mitt ansvar som "besserwisser". Jaaaa, nån måste ta det ansvaret, och vem skulle klara det bättre än jag???!!! Särskilt duktig är jag på att ha synpunkter på områden jag inte kan någonting alls om.

Hittade ett inlägg från förra året och njöt en stund av känslan, så vi kör lite miljövänlig återanvändning. Följande skrevs 14 april 2010:

Visst är C duktig?

Jag har ju tidigare berättat om min ödmjuka roll som arbetsledare för C. Visserligen är det ju han som vet vad som ska göras (och hur) men det kan och får aldrig hindra mig i min gärning, eller hur! Denna helgen har visat sig vara intressant och fylld av information! C fikar lite då och då! Inte nog med det, han tar både påtår och tretår. Upprörande!!! Fast fint av honom att erkänna det. Pratar man med honom i telefon, medan han är vid båten, får man ju gärna uppfattningen att det bara är hårt arbete...... Näää, nu skojsar jag ju lite - C - sorry.....

I helgen har vi tvättat båten, med hjälp av oxalsyra (kolla inlägget som handlar om rabarber och propellrar ) Vi har också polerat och vaxat. Även rorkulten, grabbräckena och skotbalken (mina kära landkrabbor - det betyder olika träbitar - av trä) har fått nya lager av lack.

Fast den konstnärliga schwungen, är det nog
bara jag som har. Men så blev botten fin också!

I år var det undertecknad som tog hand om den ansvarsfulla sysslan att måla botten. Nu kanske ni tycker att det inte kan vara nåt speciellt (särskilt inte som C redan tvättat och vattenslipat botten) men det är det. Även ni mina kära landkrabbor kan väl se att jag rollar med en särskilt konstnärlig schwung....

Fint blev det och jag tror nästan att C tycker - som jag - att i år ser botten finare ut än någonsin! Det är ju lite surt att ingen annan kommer att se det, efter sjösättningen ;=(

Ett bra teamwork har det i alla fall varit. Lunchen bestod av två kokta med bröd + Festis och det kändes helt OK. På tisdag åker Nefi i sjön!

Nu är det mars 2011, och det lär väl dröja några veckor till innan Nefi plumsar i sjön. Men visst är det nåt visst med att vara på en stor platt plan. Med massor av båtar på land, tätt, tätt, tätt. Tillsammans med andra människor i lika obeskrivligt fula kläder som man själv. Och alla njuter i vårsolen av kaffe i termos, som om det vore det finaste vin. Vi båtmänniskor är lite tokiga - and proud of it!!

... roligt med andras olyckor....

2011-03-19T09:43:00.000+01:00

Det är väl bara att erkänna! I bland är det lite roligt att se andras misstag. Särskilt eftersom det nog bara är ev. stolthet som såras..... Men snacka om att dom jobbar!!

... Väderfredag...

2011-03-18T15:17:00.000+01:00

Avsnitt 5 i Blurs meteorologiskola för seglare handlar om Sjöbris

"Huruvida sjöbris är på väg att uppkomma kan man många gånger bilda sig en uppfattning om i förväg. Om molnen efter en klar morgon eller förmiddag börjar torna upp sig över land är det ett tecken på att marken värmts upp och att konvektionen kommit igång. Om molnen en bit upp dessutom börjar röra sig ut över havet brukar det följas av att sjöbrisen strax gör entré. Om det råder frånlandsvind kan man vänta sig att den så småningom dör ut för att efter kanske någon timme ersättas av den förtjusande sjöbrisen."

Läs veckan avsnitt så kommer även ni att förstå denna bilden!

... nu orkar jag inte mer...

2011-03-18T14:18:00.001+01:00

Vill inte ha mer snö! Måste medicinera mig med lite vår. Tack Dr Larkander!

Three Birds

... vem sa att storleken inte har betydelse....

2011-03-18T08:31:00.001+01:00

Små båtar små bekymmer, stora båtar stora bekymmer! Detta bekymmer är 66 meter!!!!

...det går inte....

2011-03-17T17:38:00.000+01:00

... att i text återge en berättelse, som så bygger på utstrålning, engagemang och massor med självironi och humor. Att få lyssna på denna berättelse tillsammans med över 130 tjejer som, liksom jag, bara "sörplade" i sig inspiration, var i sig en upplevelse! Jag talar så klart om Linda Lindenaus föreläsning på Sjösportskolan i Göteborg den 19 mars.

Linda i minglet

För inte går det ju att förmedla småfnissandet hos oss, när hon berättade om hur hon tänkte när hon med två små barn och en kompis skulle segla till Kanarieöarna. - "Svenska hamnar från Stockholm till Skåne, kan ju inte va så svårt? Och eftersom jag seglat till Åland, så kan väl Danmark inte heller va' nåt större problem? Kiel-kanalen - "nemas problemas" - har ju gjort Göta Kanal! När vi sen kommer fram till Medelhavet, är det väl bara att följa kusten och väl framme i Gibraltarsundet, kan man väl alltid kika ut lite på Atlanten - innan vi ger oss ut....." Hon var borta i 13 månader!

Hur kan man beskriva känslan av att "det där skulle nog jag också kunna fixa?" ...... Ni fattar - det går inte!

Jag har alltid trott att dagens äventyrare inte har det så "äventyrligt" jämfört med tidigare kollegor. De har sattelittelefoner, kläder i senaste hightech- teknik och i detta fallet säkert de senaste uppdateringen av sjökorten i "GPS:en". Där hade jag fel, om man så säger......... Ja, de hade både kortvåg och sattelittelefon, och säkert hade de funktionella kläder och annan utrustning, men sjökorten????!!!!!!

Tänk er en gammal atlas och sidan om Antarktis , lägg till anteckningar typ: senaste djupangivelserna kommer från S/Y "nånting" och 1947!! I nästa vik är uppgifterna om ett grund från en båt som var där 1957!! (Jag som blev lite stissig innan vi uppdaterade våra sjökort förra året. Dom var 4 år gamla) Fast "specialkort" fanns ju.

Dessa handritade skisser över vikar, hamnar etc fanns det tydligen väldigt många av. Under många år har har man kopierat och lagt till egna kommentarer. Linda berättade att på skissen över en vik stod: Never again! Här fanns också anteckningar om djup, bra stenar att förtöja vid och eventuella pingvins-, valross- eller sälkolonier. Och det viktigaste kanske av allt! Var kojorna med nödmat fanns....

Inte heller detta går att skriva om, så att ni förstå hur Linda berättade det - som om att det inte egentligen var några problem.

En sak som jag ändå kanske kan beskriva är Lindas fascination av pingviner. Kanske för att jag själv också är galet förtjust i dom. När föreläsningen var slut sa jag till min kompis R att vi hade lärt oss mer om pingviner än om segling. Å det var på intet sätt ett beklagande! Nu var det ju inte riktigt så, men mycket pingviner var det! Det finns en regel att på Antarktis får man inte befinna sig närmare djur än 5 meter. Så det blev lite problem för Linda när en liten pingvin började att 'promenera" emot henne. Så trots att hon backade så krympte avståndet! Hur nära kom den, kanske ni undrar? Säger jag inte, vill inte skvallra....

Efter att ha lyssnat, och fnissat ett par timmar så var det ju bara att åka hem, föreslå att Quinna Ombord kör nästa Tjejeskader till Antarktis och somna fullt övertygad om att man nog skulle kunna..... Men att det ändå kanske är smart att börja med Danmark och Kielkanalen. Vilket ju inte borde vara något som helst problem! Jag och C bodde 3 nätter på vandrarhemmet vid Bergs slussar för några år sen, så jag har ju sett hur man gör!

... undrar förresten om det krävs tillstånd till att ha pingviner som husdjur......

Denna pingvin är inte från Antarktis, utan en kompis från Galapagosöarna

... man blir sugen....

2011-03-15T14:06:00.006+01:00

Snart är vi där! Vi tänker nog vara med i ett nytt race i år. Anholt Runt 3-4 juni, är en distanskappsegling, med shorthanded-klass, på ca 70 nm. Racet arrangeras av Lövstavikens BF- och är upp delat i två etapper.

Etapp1 (3/6): Falkenberg - Anholt
Etapp 2 (4/6): Anholt - Falkenberg

Mellan etapperna blir det pitstop på Anholt och väl tillbaks i Falkenberg väntar prisutdelning och partaj

Förmodligen blir det väl dessa killar - var är tjejerna - vi ska ge en match. Eller så får vi väl titta på deras akterspeglar..... och hoppas att de håller en plats åt oss i Anholt....

Trailer Tylöcupen 2011 from Daniel Stenholm on Vimeo.

... Linda Lindenau i Stockholm...

2011-03-14T21:00:00.000+01:00

Ni somt inte hade möjlighet att lyssna på Linda Lindenaus fantastiskt inspirerande föreläsning om sin segling till Antarktis tillsammans med Milo Dahlman i Göteborg i går, har chans att göra det i Stockholm lördagen den 19 mars. De båda är förmodligen de första svenskor som korsat Drakes Passage i en segelbåt med helkvinnlig besättning. Linda kan berätta hur det känns att kryssa med en 33-fotare vid Kap Horn och har en del annan dramatik att berätta om.

Jag lovar att ni kommer att somna med ett leende på läpparna och vara fullt övertygade om att ni visst klarar av att segla till Antarktis själva!! I Göteborg pratar vi redan om att fixa en tjejeskader....... Jag hade jättesvårt att somna - låg och "torrseglade" mest hela natten! Dessutom kommer ni, på fullt allvar, att fundera på om inte pingviner visst skulle funka som husdjur..... Jag varnar också redan nu för hon "sätter griller i huvudet" på er. Tex att även tjejer klarar av att segla och hanterna en båtar!! Ja, visst låter det galet..... ;-))

Mer information här!

Bilderna har jag "snott" från Jonas Ekblads blogg.

Foto: Linda Lindauer

... inspirerad av Antarktis.....

2011-03-14T19:57:00.006+01:00

Så kan jag inte motså att köra en repris på helgen på Väderöarna i februari. Det var en härlig helg, och att vi var tvugna att åka isbrytare hem gjorde ju inte saken sämre ;-) Kolla in på Väderöarnas Värdshus eller deras sida på facebook. Mer om vårt vinterbåtliv hittar ni på Vintersegling.

Kallas för tallriksis

Man tänker mer på en fjällsjö, än havet

Där havet möter ..... isen.....

Så vackert - så kallt!

Joel - vår räddare i nöden

... en magisk kväll...

2011-03-14T00:36:00.005+01:00

... var det på Sjösportskolans Seglarmingel i kväll! Linda Lindeau berättade om sin segling till Antarktis och 135 kvinnor och 2 män började planera för egna seglingar till Argentina, Chile, Patagonien och Kanarieöarna........ I alla fall gick mina tankar dit!

Niklas Krantz på Sittbrunnen, har bett mig skriva om kvällen (blir man lite mallig eller....) och nu måste jag samla alla intryck och se om nåt fastande på bild.

Under tiden kan ni väl hjälpa mig att komma på varför jag så ofta fotar mina fötter....

Isabella blev min favorit av Galapagosöarna. Fötterna ser ut att gilla utsikten.
Jag själv dricker whisky och funderar på om man skulle flytta dit....

Stilla Havet, ekvatorn och jag....

... mina kära landkrabbor......

2011-03-13T16:35:00.000+01:00

Här kommer den absolut roligaste och bästa seglarskola som finns. Läs landkrabbans seglarskola och ni kommer att bli fullfjädrade sjöbusar. Om inte kommer ni i alla fall att få några glada skratt.

Lite försmak:

Kasta loss är det man gör när man ska ut på sjön. Det skiljer sig från att kasta kottar, snöbollar eller kasta gris på det att det är sig själv man kastar ut på havets våg. Det kan se lätt ut, men det är bara som det ser ut. Man ska nämligen inte bara göra rätt, man ska göra rätt på rätt sätt. Att göra fel är faktiskt också ok, bara man gör det på rätt sätt. Detta gäller allting på sjön.

Först gäller det att ta sig ombord. Man kan ta tag i båtsnöret, fast säg förtöjnings-tampen så blir kaptenen glad, dra in båten, hoppa och blunda. Det kan gå, om du har tur. Ett annat trick är att ställa sig på tampen, så båten kommer närmare, och sen kliva över på tampen, vilket får båten att komma ännu närmare. Enklast är dock att be den där kapten-båtägaren som bundit båten så himla långt ut att hoppa ombord, släppa lite på repen bak i aktern och sen hålla in båten medan du kliver ombord.

"Rektor" för denna förnämliga seglarskola är Niklas i Sittbrunnen

Funderar på varför jag så ofta tar kort på mina fötter....

... slippa frysa och bli blöt....

2011-03-13T02:11:00.005+01:00

Jag har blivit med "Sealskinz"! Dvs jag har köpt vantar, mössa och sockar. Det var efter en artikel i På Kryss som jag bestämde mig för att testa. Duger det till Micke Westin, så duger det till mig! Så from nu så ska jag inte bli sur och "pipig" i båten mer..... i alla fall inte för att jag fryser och är blöt.... ;-) Jag köpte mina på Sportamore som dessutom hade rea- och kampanjpriser!

Jag har blivit med IPad också så ingen kan påstå att jag inte är generös mot mig själv! Börjar nästan fundera på om jag skämmer bort mig..... Rent av lite curlingvarning...... Men inte då. Mössor, vantar och sockor är ju enbart för att inte frysa, och i "Paddan" ska det in sjökort. Så vi pratar bara nödvändiga investeringar!!!

... Allt för sjön 2011....

2011-03-13T01:17:00.001+01:00

... stort som smått! För oss som inte var där har Fredriksson (som ni också hittar på löpsedeln till höger) gjort en jättebra sammanfattning. Läs den här!

Fast jag kunde ju inte låta bli att "sno" några bilder av honom som smakprov.....

Ocke Mannerfelts Daytripper ska bli den nya kinesiska folkbåten

Malö 47, lite väl pompöst för min smak - för att inte tala om för dyrt!

...sugen på en ankbåt....

2011-03-12T17:30:00.000+01:00

Eller är det en bastu, eller bil, eller är det ett hus? Jag är ju lite fascinerad av konstiga båtar och denna tar nog priset!

Båtliv har ettt reportage från båtmässan i Stockholm, där det i år visas en av de märkligaste båtar jag har sett. Det är en finsk båt i form av en jättelik anka, som har lagt till i den stora A-hallen. Inombords har ankbåten både sittplatser med matbord och en rejäl bastu för den som vill bli riktigt ren. Längst ner finns hydrauliskt infällbara hjul och även medar kan kopplas på denna farkost. Läs mer om "Ankan" här

En mer användbar nyhet är att Sjökortstillverkaren Navionics lanserar nu ett nytt koncept kallat "Freshest Data", där de bjuder alla sina kunder på dagliga, fria uppdateringar under ett helt år. Navionics är världsledande på elektroniska sjökort, så det här får stor betydelse för många som har företagets sjökort i sina GPS-plottrar eller iPad.

.... Volvo Ocean Race - Evolution of a Race

2011-03-12T11:00:00.000+01:00

Nu blir det historielektion!

... The Furious Fifties....

2011-03-12T09:25:00.000+01:00

Volvo Ocean Race och Telefonica Blue 2008/09. Hur orkar dom med - vad rör sig inne i hôvet på dom?

...snart når vi målet....

2011-03-11T17:50:00.000+01:00

... att vara 140 tjejer på Sjösportsskolans Seglarmingel för tjejer på söndag 13 mars i Göteborg! Det finns 23 platser kvar så häng på nu!

.... väderfredag....

2011-03-11T13:12:00.001+01:00

Avsnitt 4 i Blurs meteorologiskola för seglare handlar kusteffekter. Här är ett litet smakprov:

"Kom in för babord

Vi antar att det blåser frånlandsvind och att vi skall runda ett märke som ligger i lovart om oss, det vill säga närmare land. Det bör då löna sig att närma sig märket från banans vänstra sida och på så sätt dra nytta av den förväntade vänstervridningen orsakad av den tilltagande friktionseffekten allteftersom vi kommer närmare land så som visas i Figur 1. Slå en bit innan du kommer ut till märkets vänstra layline, så har du goda möjligheter att lyftas upp mot märket för babords bog. Emellanåt är dock effekten mindre uttalad, så har man möjlighet kan det, innan kappseglingens start, vara av värde att kolla upp hur det förhåller sig med den saken just denna gång. "

Frånlandsvind. På grund av att vinden oftast är svagare och mer vänstervriden över land,
upplevs många gånger ett gradvis vänstervrid när man närmar sig land kryssandes.
Vänsterkanten är därför potentiellt gynnsam ur ett strategiskt perspektiv.
Fördel röd båt. Pilarnas storlek indikerar vindstyrkan.

...snart kan vi slippa giftiga bottenfärger.....

2011-03-11T08:23:00.004+01:00

Vetandets värld i P1:

"besöker årets båtmässa i Älvsjö i Stockholm för att finna lösningar på problem som miljöskadliga båtbottenfärger och förorenande motorer. Vi finner tecken på en elmotortrend, och vi får veta att bottenfärgerna framöver kan ersättas med väldigt mycket annat än färg. Om du inte väljer att helt enkelt tvätta båtbottnen kan du köra upp båten på land på en specialbrygga, eller svepa in skrovet i en duk som gör det omöjligt för organismer som havstulpaner att få fäste på båtens undersida.

Segelbåtar med elmotor har börjat dyka upp på marknaden. Vi talar med Kjell Borking, på Nautical Partner, som varit med och ritat en segelbåt som ska vara riktigt lätt att segla. Den ska få även skärgårdsälskaren som annars helst tar sig ut på vattnet för motor, att våga ta det miljövänliga steget över till segel. Utöver det enda seglet är båten utrustad med en liten elmotor.

Giftiga bottenfärger får allt mer konkurrens av kluriga alternativ. Vi möter Erik Noaksson på det offentligfinansierade Jegreliusinstitutet för tillämpad grön kemi i Östersund, som gjort en sammanställning av tio alternativ till vanliga båtbottenfärger. Syftet är att få till en samlad upphandling från många kunder, så att några av de miljövänliga alternativen får en skjuts framåt."

Foto: Stockholmsmässan

...det finns några platser kvar......

2011-03-10T18:31:00.000+01:00

.... följ med mig på Sjösportskolans Seglarmingel, KVINNA I FOKUS, 13 mars klockan 18.00 -20.30. Hjälp till så att vi når ut till så många tjejer som möjligt. Så alla ni som bloggar, twittrar eller finns på facebook - sprid detta vidare!

Linda Lindeau kommer och berättar om sin nyss avslutade segling till Antarktis tillsammans med
Milo Dahlman. Linda är den ensamstående tvåbarnsmamma som för ett par år sedan bestämde sig för att segla från Stockholm till Kanarieöarna och tillbaka tillsammans med sina barn. Nu har hon seglat till Antarktis, där världens tuffaste väderförhållanden råder, och hon lever på att hålla seminarier samt seglarkurser både i Sverige och i Grekland.

Linda lever sin dröm, lever du din?
Kom och låt dig inspireras av Linda på vårt seglarmingel söndagen den 13 mars kl 18.00 på Talattagatan 24, Göteborg. Det blir dryck och tilltugg i pausen, och flera av de organisationer som ordnar navigations- och seglarkurser för kvinnor kommer att finnas på plats för att presentera sin verksamhet.

Anmäl dig här!

Desssutom kommer Jorden Runt Seglar Klubben, Svenska Kryssarklubben - Quinna ombord och ett nätverk för kvinnliga idrottsledare. Kvällen inleds av Svenska Sjörädnings Sällskapet som bjuder på salen vi är i under kvällen.

Bilden är från Lindas blogg "Ta rodret kvinna"

...bästa seglingscitat....

2011-03-09T19:51:00.002+01:00

Nu är det dags att designa T-shirten inför sommarens alla bryggseglingar. Ja, det är tillåtet att använda dom på sjön med ;=). Jag vet vilket citat som är min favorit....... Gå in och rösta på Blurs bästa seglingscitat

...mycket väder för pengarna.....

2011-03-08T10:26:00.000+01:00

I bland kan man få uppleva alla väder som finns på en helg. Ja, undantaget snöstorm kanske, i alla fall på hösten. Så var det en helg i september 2010.

Vi seglade upp till Björkö/Kalvsund en fredag eftermiddag med syfte att säkra hem segern i serien, dvs klubbmästerksapet i SS Fram. Vi ledde över våra kära ärkefiender; Bröderna F, men det gällde att vinna. Skulle dom vinna så skulle det bli lika och då var det sista seglingen som skulle gälla.....

Vi var taggade och såg fram emot att få "tvåla till valparna" en gång för alla. Vi vann ju visserligen vandringspriset i våras men ändå...

Därför blev det surt när dom inte dök upp till start. Vi vann, visserligen mycket förtjänstfullt - ;=) - men det var ju på sätt och vis walk over.... Nu ser vi fram emot nästa säsong..... gammal är äldst.....

På lördan drog vi ner till Vrångö och hade en fantastisk segling. Vi satte nytt fartrekord igen och surfade fram i 8,45 knop!!! (För er mina kära landkrabbor måste jag ändå informera att det är inte alla som blir impade av den farten....) Allt var kanon tills vi ändrade kurs efter Vinga ner mot Donsö Svartskär - en j-a plattläns igen!! Kan ingen förbjuda detta i lag? Vad händer? Jo jag blir sjösjuk!!!!! C är en ängel och gör allt för att peppa, men med ganska stora vågor i häcken (blåste väl en 10-12 m/sek) så kände jag mig inte riktigt hundra. Hängde i ganska länge dock, och släppte inte rodret förrän jag inte kunde koncentrera mig riktigt och det var risk för slänggippar. (Risken bestod väl i och för sig mest i att jag inte kan "läsa" seglen... eller vindexen)

Precis i höjd med Donsö Svartskär blir vi sedan "prejade" av en stridsbåt 90. Vi närmade oss ett avlyst stridsområde - militären hade övning - men Vrångö var OK, så vi fick fortsätta.

Resten av helgen blev så där perfekt slö. Vi somnade redan vid 21-tiden på lördan, men hade ändå sovmorgon på söndan - LYCKA!!

På natten blåste det 11-14 och växlande, så det var väl en himla tur att vi inte gick till Tistlarna som vi hade planerat. Söndan började med mycket vind och sol, för att fram på dan bli regn och vindstilla, nästan. Ett tag var det så fint - med sol och mycket värme - att vi på fullt allvar pratade om att ligga kvar till måndag morgon.

Vi gav oss ändå iväg, nästan ingen vind alls och en timma senare är bilderna tagna! Mycket vind, vindstilla, mycket regn = mycket väder för pengarna. Härligt!

Tänk att man redan innan säsongen har börjat och båten är i sjön, kan längta till hösten.....

... baksmälla.....

2011-03-07T12:30:00.001+01:00

... av all champange i går? Vi kurerar oss med lite konst och kultur - i den högre skolan!

.... ett sista glas champange.....

2011-03-06T18:15:00.000+01:00

Jag lovar, man ska ju upp och jobba i morron.... Men först måste vi ju veta hur man öppnar skumpan! Skulle kanske börjat med den här. Är själv lite osäker på om jag verkligen höll flaskan i 45 graders vinkel.... Kan inte bestämma mig för om det är på allvar eller skoj. (Hur mäter man förresten 45 grader hemma i köket?)

Ja, ni har väl fattat att jag tänker avsluta dagen med lite roliga filmer. Det finns ju hur mycket som helst på Youtube. Det är väl kanske här som vi segelbloggare är som mest "eniga" - vi snor hela tiden från varandra och lägger upp samma filmer samtidigt! Fast nu blir det några av mina egna favoriter, så fram med popcornen så kör vi. Se bara till att inte missa världens största fyrverkeri på "slutet"...

Skräck- och skönhetsupplevelse på samma gång! Galet vackert - och skrämmande

mmande

Världens konstigaste båt - eller vad det nu är.... Hade ingen aning om att denna/detta ens fanns.....

Å så ett sjölejon från Galapagos.... Det var hennes unge som nästan kröp upp i knät på mig.

Tävlingar, SRS-snack och teknik i alla ära men segling är trots allt ren och skär njutning! Love it!

Är ni fortfarande vakna? Jag lovar att så här mycket kommer jag inte skriva mer och så här långa inlägg ska ni slippa framöver, men kunde inte låta bli att "parta" loss lite för 1-åringen! Tack alla för att ni vill följa mig, C och Nefi på vår resa över de sju haven (?! nu har det nog blivt för mycket av både bloggande och cyberchampange.... )

Till sist - världens största fyrverkeri- tjoho!!!!

... lite mer champange.....

2011-03-06T13:03:00.001+01:00

... till alla er som varit inne och läst under året! Jag inser ju - ödmjukt - att jag inte kan konkurrera med Blondinbella och de andra tjejerna men va f-n...... placera dom i en båt så får vi väl se vem som vinner det racet! Här är i alla fall lite statistik:

4.504 besök
9.410 sidvisningar
262 inlägg
19 % direkt trafik
70 % hänvisningswebbplatser
11 % sökmotorer

Inte bara i Sverige! 38 länder har varit inne. Fast många har nog bara ramlat in av misstag, te x de från Kongo och Japan.... Men i 22 länder har besökarna valt att återkomma (fast man vet ju inte om de slinter på tangenterna mer än en gång.....)

Här är de med mest besökare:

Sverige - så klart
England
Brasilien - nån har stenkoll på mig där......
Norge
Frankrike

Nefi från sista seglingen i november....

Bästa trafikkällorna har varit:

Facebook
Blogger
Blur (ni kommer i håg vad jag skrev om Bohusracet....)
Google
Folkboat
Twitter (ni hittar mig som Ewaluvan)
S/Y Magda
Bloggtoppen
Bloggportalen

Mest besökta inlägg:

Bohusracet 2010 (Nästan lite skrämmande hur det inlägget sen stämde med verkligheten...)
Segelhaveri (Där var jag lite sur på "gubbväldet")
Galapagosöarna - igen! (Tur att jag la till det där med hav - oavvsett var i världen....)
SSRS Kustväderapp för Iphonen (Nu kan jag säga att den funkar alldeles utmärkt!)
I väntan på Stora Oset Race 2010 (Fast där lurade jag er - handlar nästan inte alls om det....)

Vanligaste bildmotiven:

Båten i olika "lutningar"

Solnedgångar - här Rivöfjorden

Å ännu mera solnedgångar - Vinga

Och en massa bilder från Vinga

Och förvånansvärt många ego-bilder på mig själv.....!

.... nu blir det champange - första glaset....

2011-03-06T00:03:00.000+01:00

.... för nu är det exakt 1 år sedan jag med stapplande steg startade Luvans seglarblogg.

Att bara få till "designen" tog mig en hel natt!!!! Fattade inte mycket så vi pratar verkligen trial and error. Jag ska redan nu tacka Anders Kihl som varit en klippa i allt. Han har fixat så att jag har koll på statistiken, som kommer sen, och det är han som såg till att "dressa" om för ett tag sen. Thanx @Kihlanders! Mitt första inlägg handlade också om de tekniska vedermödorna och om att vi gått på grund.... Det känns väl inte så smart att flasha med den bedriften det första man gör.....

Tanken från början var att bloggen skulle handla om lite av varje. Och spridningen var stor, vill jag lova. Det var allt från bilder på basilikaplantor, fruktskålen i köksfönstret, trädgårdsarbete och brödrecept. Fast det var så gott så det får ni här igen!

Det har också handlat en del om C:s och mina resor. (Det är lite tråkigt att den häftigaste resan - till Brasilien och Amazonas - är loosad nånstans. Kommer inte åt bilderna så därför får ni inte se krokodilerna och anacondan..... eller Rio de Janeiro och Jesus-statyn.... eller våra dagar långt, långt, långt in i Panaibadeltat...)

Men jag har skrivit en del om bland annat Indien. En fantastisk resa och halva hjärtat är kvar där. Vi brukar normalt sett aldrig åka tillbaka till ställen vi varit på , men här får vi nog göra ett undantag!

Bland de sidor ni varit mest inne på är de från Ecuador och Galapagosöarna. Fast det kanske inte är så konstigt - vilken resa, vilket äventyr!

Efter ett tag kändes det lite spretigt och det blev färre, och färre och färre som var inne på sidan. Och det är väl inget att hymla med - man vill ju få så många besökare som möjligt! Helst vill man att folk ska vara inne varje dag... minst! Ett tag var jag nästan inne på att lägga ner, men så fick jag ett råd från Peter Gustafsson. Han om någon borde ju veta. Han har Sveriges och kanske Europas största, och bästa seglarblogg, Blur. Han tyckte att jag skulle fokusera på seglingen och båtlivet. Jag tänkte till och det kändes som en bra idé. Jag ändrade "affärsidén" till att "handla om Västkusten, båtar, segling och om att njuta av livet på havet - oavsett var i världen det finns...." På så sätt kunde jag ändå få in lite annat.... smart va? Jag började också kolla in lite mer på andra liknande bloggar och hemsidor och helt plötsligt var vi några som började länka till varandra. Och på så sätt blev det fler besökare! (Även detta var ett tips från Peter) Ni hittar dom till höger under "LÖPSEDEL" och "MINA FAVORITER"

En ganska stor del av vårt seglingsliv handlar om att kappsegla. Mest har det varit mindre tävlingar och framför allt klubbtävlingarna i SS Fram. Antalet deltagare är inte så många och banorna kanske inte de svåraste. Men banne mig att det är mycket prestige och psykningar. Jag har flera gånger skrivit om våra kära ärkefiender - Bröderna F, särskilt inför Johnnie Walker Cup 2010. Att vi sen snodde vandringspriset från dom gör ju inte saken sämre....

Vi har också kastat oss ut bland de stora grabbarna t ex i den blötaste tävlingen förra året: Stora Oset Race. Man är förmodligen lite galen när man kan sitta i regn 5-6 timmar och se alla andra båtar försvinna framför sig.... och tycka att det är så roligt!

Vi startar i Bohusracet 2010

Det största äventyret var ändå Bohusracet. Man seglar shorthand - vilket mina kära landkrabbor - betyder att man bara får vara två i besättningen. Oavsett hur stor båt man har. Banskissen säger lite om hur jobbig tävlingen är. De som seglade snabbast var ute i 25 timmar och de som var sist i mål, 42 timmar. Vi bröt efter 16 timmar för att vi fick segelhaveri. Kändes så där kul, men jag är inte säker på att vi hade fixat hela racet. För jag blev både sjösjuk och rädd.

Har ni inte läst nåt annat inlägg så läs ändå detta. I dag kan jag se att jag skriver både om min rädsla och skräck men jag kan också se lite djävlar anamma.... Det ska jag försöka ta med mig och plocka fram nästa gång jag behöver det! (Lite knäppt är det! Den natten grät jag så datorn riskerade fuktskador, och det blir en liten klump i halsen nu också - bara att skriva om det....) Den natten fungerade bloggen lite som terapi och debriefing.

Det roliga med tävlingen var annars att besöken bara ökade och ökade och ökade. Fattade ingenting förrän jag uppäckte att Blur hade lagt till vår båt (=bloggen) som en av de besättningar han rekommenderade att följa. Kände mig ett tag som den nya bloggdrottningen.... Galet - det är i seglarkretsar lika mycket värt som helsidesannonser i de häftigaste tidningarna. Tack snälla Peter för allt stöd! Det är också nu den i särsklass mest besökta sidan skrivs.

I september var jag med på tjejeskader. Det var Stina Jansson som "lurade" med mig.... Nä så var det inte alls!!! Jag hade anmält mig och blev tillfrågad om jag ville vara skeppare. Kan inte, vågar inte, törs inte.... och alla andra argument för att inte säga ja. Då gjorde jag och Stina (som jag faktiskt inte träffat innan) en deal. Hon lovade att vara skeppare i praktiken men att jag skulle vara det formellt. Så blev det inte!!!!!! Allt finns dokumenterat i en artikel i Västpricken som jag fick möjlighet att skriva. Tack snälla Stina för att du utmanar mig....

Vinter, kallt och is stoppar inte en sjöbjörn som mig. Stina erbjöd mig och C att tillsammans med några andra "galningar" följa med henne på julbordssegling till Salt & Sill. Galet och en upplevelse utöver det vanliga. Att det sen var det bästa julbord jag någonsin ätit gör ju inte saken sämre.

Tjörnekalv

Det senaste i "året med bloggen" är ju så klart min födelsedagshelg på Väderöarnas Värdshus.Trots god mat, trevligt sällskap, badtunna och ett fantastiskt väder så är ändå upplevelsen av att ha åkt isbrytare bäst. Tror nästan att jag är lite kär i Lille Joel.....

Tallriksis på Väderöarna

I dag är en del av bloggen fortfarande väldigt mycket : båten, havet och jag (och C så klart!!!) Men den har också blivit mera lik andra seglarbloggar. Vi "snor" av varandra och många gånger skriver alla om samma sak samtidigt! Men ju mer jag läser och lär mig, ju mer intressant tycker jag att det är, och då vill jag ju sprida detta vidare. Fasst visst är det roligt när man hittar nåt som inte alla andra har, t ex ett gammalt klipp från VM för 12:or i Luleå.

Jag vill särskilt tacka några människor och bloggar jag träffat på under året, de flesta tack vare bloggen. En del även i det "riktiga" livet:

Peter Gustafsson och hans Blur. Ett måste i seglarvärlden och min "bloggmentor"
Stina Jansson STINASINFORMATIVA - Tar aldrig ett nej för ett nej - en förebild!
Roger och Helena och S/Y Magda - Nefi:s lillasyster...... med sååå snygga lösningar på allt!
Johan Larkander - Min "hovfotograf". Han fattar inte själv hur bra han är!
Annika Johansson som var den som fick mig att börja blogga! (Du, jag och Gullan.....)

... mer champange.....? Det kommer mera!

....förfest inför morgondagen....

2011-03-05T15:51:00.003+01:00

Vackrare än så här kan det inte bli! En fantastisk vacker och inspirerande film från surf-fotografen Mickey Smith och Allan Wilson. Sätt er i lugn och ro, kör upp på fullskärm och njut! Men ta er också tid att läsa texten!

DARK SIDE OF THE LENS from Astray Films on Vimeo.

" I never set out to become anything in particular, only to live creatively and push the scope of my experience for adventure and for passion… The raw brutal cold coastlands for the right waveriders to challenge – this is where my heart beats hardest…

Most folk don’t even know who we are, and what we do or how we do it, let alone what they pay us for it. I never want to take this for granted so I try to keep motivation simple, real, and positive… If I only scrape a living, at least it’s a living where I’m scraping…. If there’s no future in it, this is a present worth remembering.

I see life in angles, in lines of perspective – the slow turn of a head, the blink of an eye, subtle glimpses of magic – other folk might pass by. Cameras help me translate, interpret and understand what I see. It’s a simple act that keeps me grinnin’. I never set out to become anything in particular, only to live creatively and push the scope of my experience for adventure and for passion. They still all mean something to me, same as most anyone with dreams. My heart bleeds celtic blood and I magnetize the familiar frontiers. The raw brutal cold coastlands for the right waveriders to challenge – this is where my heart beats hardest.

I try to pay tribute to that magic through photographs. Weathering the endless staunch for rare glimpses of magic each winter is both a blessing and a curse I relish. I wanna see waveriding documented the way I see it in my head, and the way I feel it in the sea. This is a strange set of skills to begin to acquire. This is only achievable through time spent riding waves. All sorts of waves on all sorts of crafts. There is more time spent learning out on the water, floating in the sea amongst lumps and swells, you always learn something. It’s been a lifelong wise old classroom teacher of sorts and hopefully, it always will be. Buried beneath headlands, shaping the coast, mind-blowing images of empty waves burn away at me.

Solid ocean swells powering through deep cold water, heavy waves weighs in wait, coaxed from comfortable routine, ignite the imagination, conveys some of the viny spark, whisper possibilities, conjure the situations I thrive amongst and love to document.

We all take knocks in the process – broken backs, drownings, near-drownings, hypothermia, dislocations, fractures, frostbite, head wounds, stitches, concussions, broke my arm – and that’s just the last couple of years, still look forward to getting amongst it each winter though.

Cold creeping into your core, driving you mad, day after day, mumbling to yourself while you hold position and wait for the next set to come. The dark side of the lens – An artform that to itself and us, silent workhorses of the surfing wake. There’s no sugary cliché. Most folk don’t even know who we are, and what we do or how we do it, let alone what they pay us for it. I never want to take this for granted so I try to keep motivation simple, real, and positive.

If I only scrape a living, at least it’s a living where I’m scraping.

If there’s no future in it, this is a present worth remembering.

For fires of happiness and waves of gratitude. For everything that brought us to that point on earth at that moment in time, to do something worth remembering with a photograph, or a scar -I feel genuinely lucky and hand on heart say I love doing what I do. And I may never be a rich man, or live long enough, then sadly I have a tale or two for the nephews. And I dig the thought of that."

... skön start på dagen....

2011-03-05T08:23:00.000+01:00

Ännu en Larkander.

High on life

... väderfredag....

2011-03-04T15:24:00.001+01:00

Del tre i Blurs väderskolan med Måns Håkansson. Fronter är lite extra spännande och ett bra sätt att vinna (eller förlora) ett race.

"Varmfront hit och kallfront dit… -Vad snackar meteorologerna om egentligen? Vad är en frontzon över huvud taget? Och hur påverkar den mig till sjöss? Förra avsnittet handlade om kall- och varmluftsmassor, dessas egenskaper, samt hur man strategiskt bör bete sig i respektive luftmassa för att så snabbt som möjligt ta sig till målet. Den här gången skall vi studera gränszonerna som separerar luftmassorna. Dessa kallas fronter och har specifika egenskaper som gör dem intressanta ur såväl säkerhetsperspektiv som i strategiska aspekter. "

Cirrusmoln ger en tidig föraning om att en varmfront är i antågande
från vänster i bilden. Foto: Martin Hedberg, Swedish Weather Center.

... dom sjunker....

2011-03-04T08:30:00.000+01:00

Fast i det här fallet verkar det som om det var planerat. Tog ett tag innan jag fattade, fast det förklarar ju varför ingen av de andra båtarna hjälper till. Lite kul på nåt sätt.....

m

... mer Larkander....

2011-03-03T08:38:00.002+01:00

Har ni märkt att det (nästan) alltid är marina motiv som Johan Larkander förser oss med? Kan ju hänga ihop med att jag ber om det. Detta är en av mina absoluta favoriter! Jo, det går att köpa bilder av honom...... Den här har jag numera hängande på väggen hemma!

The Rail

... 1-års jubileum....

2011-03-02T18:10:00.002+01:00

... blir det den 6 mars. Då har jag "harvat" runt bloggen i 1 år! Det ska vi fira - hela dan!!!!

.... ovärderliga tips ....

2011-03-02T09:37:00.003+01:00

... får ni här på bra facebooksidor och andra länkar. Vi börjar med Väderöarnas Värdshus som har en ganska "livlig" facebooksida. Det händer nåt mest varje dag. Här dyker det också upp erbjudanden t ex Sista minuten priser 4-6 mars.

Bilden är "stulen" från facebooksidan

Intressanta bloggar finns det gott om. Jag har upptäckt Fredriksson. Han beskriver den själv som: "Segling, miljö, båtar och sånt. Och lite Tjörn." Mycket intressant kring miljöfrågor som rör hav och båtlivet.

Svenska Kryssarklubben - Västkustkretsens Qvinna ombord är också värd att besöka. Det var tillsammans med dom som jag seglade tjejeskadern med i september 2010 läs mer om den här.

Skumpa och snacks på tjejseglingen

Blur behöver väl knappats nån presentation. Ska man hålla sig uppdaterad om vad som händer i seglingsvärlden, både i Sverige och övriga världen, så är det ett måste.

Till sist två favoriter. STINAS INFORMATIVA - Stina är en stor inspirationskälla och hade jag haft en bråkdel av hennes energi hade jag varit glad.... Hon är bland annat lärare på Sjösportskolan, och jag tror att hon nog har ett finger med i allt som rör båtlivet i Göteborg.

Slutligen vill jag puffa för S/Y Magda från Uppsala. Magda är Nefi:s "lillasyster". Också en NF och byggd på samma varv i Danmark. Enda felet är att de är mer energiska och ger mig och C lite dåligt samvete..... Eller, om man är positiv - inspiration. Snygga lösningar på allt!

Magda kom 4:a i Blurs pepparkakebåtstävling 2010

... fullständig koll på masthöjd och vattennivå....

2011-03-01T17:50:00.001+01:00

Blir ju rent nervös bara av att titta. Tror inte att jag hade "tillåtit" denna risknivån.....

... VM för 12:or i Luleå....

2011-02-27T09:38:00.001+01:00

Nån som var där? Inte jag, för det var före mitt seglarliv, men jag kommer ihåg det och att det var stor uppståndelse. Så långt norrut hade man visst inte tävlat förr - i den här storleken och på den här nivån. Nostalgi på hög nivå

.... sommar, sommar, sommar.....

2011-02-26T10:37:00.000+01:00

Snart är det bara att tuta och köra - vinden in i höger öra ;))

C ser ut att ha koll på läget ...... och må bra!

Mycket snören är det.....

... väderfredag....

2011-02-25T09:45:00.001+01:00

Så var det dags igen att damma av studietekniken för en ny omgång av Blurs meteorologi för seglare del 2.
I dag handlar det om varför:

"man vissa dagar ska hålla sig nära land på kryssarna och segla på skiften som uppstår på grund av landkonturerna. Andra gånger gäller det att slå på de skift som finns ute på fjärden. Hur kan en vinnande strategi skilja sig så markant mellan två tillfällen? Och hur kan det komma sig att vissa verkar veta i förväg vad som gäller? "

Förra helgen kunde jag läsa i en skön klippskreva på Väderöarna. Detta avsnitt får nog avnjutas i soffhörnet. För att få in lite känsla kanske man skulle leta fram shortsen och för säkerhets skull ladda upp även med flytväst och sydvästen ..... SMHI varnar ju för både hårda vindar och nederbörd...... ;)) När jag tänker efter ska jag nog kunna få in en "ankardramm" i konceptet också!

Figur 4. Varmluftsmassa över östra Svealand och Götalands östra och sydliga delar samt hela Östersjön. Kalluftsmassa över resten av landet, i synnerhet över Västkusten, bakom kallfronten.

... kan nån låna mig några spänn....

2011-02-24T17:42:00.002+01:00

... så att jag kan köpa "Årets segelbåt 2011"? Lovar att betala tillbaka....

... smal och snygg....

2011-02-24T08:22:00.000+01:00

och med en nästan lika snygg hemsida - Waterwitch. Tack till S/Y Magda för tipset!

....jag är så avundsjuk .....

2011-02-23T18:17:00.002+01:00

... på Pontus Göransson som seglade hem sin Dehler 29 från Medelhavet hem till Sverige och Kullavik i somras. 77 dygn. Han har också lyckats dokumentera på ett lite annorlunda och ett riktigt roligt sätt! Tack Fredriksson för tipset!

Pontus Göransson

Hyéres - Gibraltar

Gibraltar - Porto

Porto - Guernsey

Guernsey - Kullavik

... en vanlig dag på jobbet....

2011-02-23T08:29:00.000+01:00

Ska nog tänka mig för innan jag klagar på priset i fiskaffär´n

... skärgårdsmeteorologi ...

2011-02-22T13:27:00.003+01:00

.... en kvällskurs! I kväll 18- 21 blir det live-sändning igen från North Sails på Lidingö. Får inte missa detta - om vi ska kunna behålla SS Fram:s vandringspris även 2011...... ;)) Bäva månde bröderna F.....

"Kunskapen om väder och vind kan vara betydande för oss kappseglare. Varför kan det vara bättre att gå på högersidan i ett sund? Om det blir sjöbris vad innebär det egentligen? Vad är relevant väderinformation att ta med sig innan en kappsegling. Lage Larsson gör det enklare för dig att förstå och använda väderinformation. Kursen riktar sig både till dig som nybörjare men även den erfarne seglaren"  
 
Lärare: Meteorolog Lage Larsson

Snart är det dags igen...

... jag har faktiskt åkt isbrytare....

2011-02-21T18:32:00.001+01:00

Ni kanske trodde att jag skämtade, men inte då! På söndagen - efter en fantastisk middag - vaknade vi av att solen vräkte in i alla fönster. Ytterligare en magisk dag. Lagom till frukost fick vi reda på att havet hade frusit till. Det var is från land och ut, och förbi, Väderöarna. Men hallå eller - lite spännande fattar ni väl att det var! Nu anade jag väl i och för sig att det inte var t ex Oden som de kallat hem från Arktis för vår skull.... men ändå.... Under tiden gick vi omkring på ön och bara njöt. Ja, vart man än tittade så fanns det ett motiv, värt att fota!

Äntligen så kom då ...... lille Joel..... Ja han var inte stor, men förmodligen stark! Att han sen satte sig lite på sandbanken inne i viken gjorde ju bara "äventyret" ännu roligare. För en kort sekund så trodde jag att det skulle bli helikopter hem.....hade inte klagat.... Iväg kom vi till slut och det var en upplevelse att se havet på detta sättet, kanske enda gången i livet. Frös som en liten blå, men stod ändå en stor del av resan framme i fören, medan C fegade ur inne i den varma styrhytten. (Balansen kankse var återställd med tanke på badandet bland isflaken kvällen innan, i och för sig) Men jag ville inte missa en sekund, och varm kunde man väl bli senare....

Omgivningen duger för en söndagspromenad.....

Ni som varit här ser ju att det är spången till toaletterna. I bland känns den vääääääldigt låååååång.....

Vi pratar ordentliga isblock

Så häftigt.....

Lille Joel - vår räddare i nöden!

... jag har åkt isbrytare....

2011-02-20T17:57:00.007+01:00

Vi har varit på Väderöarna i helgen och gissa om vi prickade in det allra mest perfekta vädret. Men är man sjöbuse så är man....man vet liksom vilken helg man ska boka in....;)) Det började fint med att vi fick reda på i lördags förmiddag att båten som skulle hämta oss hade frusit inne så de var tvugna att fixa en annan. En timme sena så kom vi i alla fall iväg från Hamburgsö och gick i land lagom till lunch. Ååååå så gott och en perfekt start på helgen!

Efter ett par timmar i solen så var det dags för bastu och badtunna. Förutom oss så fanns det ytterligare 12 gäster på Värdshuset, så det blev riktigt roligt med öl/skumpa och triggande att bada bland isflaken. Nääää, jag fegade ur men C, han var modig han!

Å isbrytaren då.... det blev ännu kallare på natten och på söndagsmorgonen låg hela havet täckt av is..........

Det var fullt med isflak inne i viken

Utsikten från vårt rum. Vi hade fönster åt tre håll!

Ja, det här är väl typ alla hus som finns på ön....

Notera mössorna. Det var svinkallt i luften men 40 grader i vattnet.
Förövrigt första gången i mitt liv jag badat bastu med mössa på!

En liten försmak......

...väderfreda.....

2011-02-18T10:57:00.002+01:00

Kan man annat än gilla Blur, nu kommer dom också att köra meteorologi för seglare några fredagar framöver. Utöver de webbseminarier de haft om Bohusracet, Ornö och Gotland runt. Dessutom med möjlighet att ställa frågor till Måns Håkansson hägiven seglare och doktor i meteorologi. Nästa fredag utlovas kunskap i "hur luftens vertikala temperaturstruktur kan ge upphov till luftmassor med vitt skilda egenskaper, som i ett strategiskt perspektiv bör bemötas med olika knep". Fattar inte riktigt vad det innebär, men det blir säker klart som korvspad nästa fredag vid den här tiden......

Jag har skrivit ut dagens "läxa" och tänker försöka hitta nån solig klippskreva på Väderöarna i helgen för att läsa om vinden i "praktiken" om ni förstår.....

Väderöarnas Värdshus

... visste ni detta om båtlivet....

2011-02-17T16:45:00.000+01:00

Varje år ger Båtbranchens riksförbund - Sweboat, ut "Fakta om båtlivet". Så även i år. Hamnen.se har läst den och gjort en bra sammanfattning:

Visste ni att:
Sverige har några av världens största skärgårdar med sammanlagt över 60 000 öar. Enbart Stockholms skärgård har 30 000 öar. I landet finns 95 000 farbara sjöar och 1 000 km kanaler. Över 8,5 procent av landets yta täcks av sjöar och vattendrag.

Sverige är ett av världens mest fritidsbåttäta länder. Antalet vuxna personer per fritidsbåt är cirka åtta i vårt land. Endast våra nordiska grannar Finland och Norge samt Nya Zeeland uppvisar en liknande båttäthet. Som jämförelse går det 18 personer per fritidsbåt i USA, 40 i Holland, 130 i England, 185 i Tyskland samt 450 i Japan. Sverige har från Haparanda i norr till Svinesund i väster en kust på 2 700 km. Räknar man alla vikar, uddar och öar blir strandremsan 8 000 km. Det motsvarar ett femtedels varv runt jorden.

Det finns ingen exakt siffra som anger hur många fritidsbåtar det finns i landet. I Båtlivsundersökningen från hösten 2010 uppskattas det totala antalet båtar till 881 000. I Båtlivsundersökningen från 2004 var antalet båtar 718 000.

Vanligaste båtsorten är motorbåtar utan övernattningsmöjligheter med motor på minst 10 hk. De utgör 32 procent av båtbeståndet. Näst vanligaste båttyperna är jolle, eka och roddbåt utan motor som utgör 18 procent av båtbeståndet och nästan lika många är kategorin helt öppen båt med motor under 10 hk som utgör 18,4 procent av båtbeståndet.

Fler än fyra av tio har en maxhastighet av 20 knop. Drygt tre av tio (30,7 %) har en maxhastighet av 21–40 knop. 2,2 procent uppges ha en maxhastighet av 41 knop eller snabbare. Över 50 knop är det endast 0,2 procent av båtarna som kommer upp i.

Sex av tio är under 5 meter långa. Knappt 30 procent är mellan 6 och 11 meter långa, medan 2,5 procent av båtarna är mellan 11 och 15 meter långa.

...Gotland Runt 2011...?

2011-02-17T16:43:00.000+01:00

Eller bara allmänt intresserad? Kolla in Odd Lindqvist tips.

... så vackert....

2011-02-17T09:38:00.001+01:00

Ytterligare ögonfröjd från Johan Larkander. Sitt en stund och bara njut......

"Ropes"

...tips inför Gotland Runt....

2011-02-16T16:46:00.000+01:00

Idag sänder Blur och Solidtango live från Gransegel i Stockholm. Man har bjudit in ett antal erfarna seglare för att ge tips om hur man bäst seglar runt Gotland. Odd Lindqvist, Bröderna Forslund och Mange Olsson kommer att berätta om sina erfarenheter och svara på frågor.

Sändningen startar 18.45 Klicka in här

...bra idé för en härlig helg .....

2011-02-16T14:20:00.001+01:00

Länsstyrelsen föreslår att det bildas ett marint naturreservat vid Väderöarna, skriver Skärgårdsbryggan . Förslaget går nu ut på remiss till markägare, myndigheter och organisationer. Havet vid Väderöarna är bland de allra mest värdefulla marina områdena i Sverige. Här finns en mångfald av djur och växter som, tillsammans med Kosterhavets nationalpark, är unik för Sverige. När forskarna på Länsstyrelsens uppdrag undersökte området sommaren 2010 gjorde man ett sensationellt fynd. Man hittade levande ögonkoraller i det döda korallrev som tidigare var känt strax öster om Storö. Levande ögonkoraller är tidigare endast känt från nationalparken. Det föreslagna naturreservatet ligger direkt söder om nationalparken, och blir ungefär hälften så stort som denna. Tack till Sittbrunnen för tipset! Kolla in ett jättefint bildspel, hämtat från Väderöarnas Värdshus hemsida och som de fått från Gunnar Lindahl klicka här. Hit kan man åka även på vintern och även om man inte har egen båt. De har olika paket inkl spa.

Vi tillbringade ett par dagar på Väderöarna för några år sedan. Alldeles fantastiskt! Har aldrig badat så mycket i hela mitt liv och har aldrig sett såååå många sälar samtidigt (förmodligen inte en sammanlagt).Vi träffade en gammal man som var född och uppvuxen där och han hävdade med bestämdhet att så fint väder hade det inte varit, så länge, på 30 år!

Här får ni exakta instruktioner i hur ni tar er in i Lotshamnen - snacka om service!

.... vintersegling....

2011-02-16T08:54:00.001+01:00

...igen! Njuter lite mer av vår tur till Klädesholmen och julbordet på Salt & Sill i december.

Hade ni haft lika mycket kläder på er hade ni också sett ut som en Michelin-gubbe!

Ja se det snöar, ja se det snöar, det var väl roligt hurra!

Kanske var dessa jättebåtar inslagna som julklappar......

Jag har precis sopat/skottat däcket

... kolla in nya värsta båten....

2011-02-15T19:36:00.000+01:00

.... sa inget om att den inte var våran......I dessa "istider" kan man inte göra mer än att drömma om en fet Lotto-vinst, om nu det skulle räcka? Visst skulle den passa mig? Tack S/Y Magda för tipset

... här går det undan.....

2011-02-14T20:23:00.004+01:00

Lär er allt om isjaktssegling. Lite väl "fartigt" för min skull, men det ser kul ut

...snö, vind och vattten....

2011-02-12T21:28:00.001+01:00

I dag har ju varit en fantastiskt vinterdag, vilket får mig att tänka tillbaka på vår vintersegling i mitten på december till Klädesholmen och Salt & Sill. Förmodligen det bästa julbord jag ätit i hela mitt liv.... å jag har ätit många. Det är tack vare Stina Jansson som vi fick möjlighet att gå ut med sjösportskolans båt Nawica. Kallt, isigt, trevligt sällskap och alldeles underbart......

C har fullständig koll ........ på nåt

Jag och K har "första vakten"

S tar en fantastisk bild, fast det visste vi ju inte riktigt då

M lägger loss.....

Jag ser ut att må ganska bra

...super-mega-ultra-yacht....

2011-02-10T17:51:00.002+01:00

Kolla in vilken super-mega-ultra-yacht som Rysslands president Medvedev har köpt! Även om jag hade haft pengar till denna 53 meter vete f-n om jag hade haft lust.... Mycket pengar innebär inte alltid att det finns mycket smak! Tacka vet jag Nefi... Tack till @yachtingEN för tipset

Båten, havet, jag och jeansen på tork!

... å nu en halvnaken norrman.....

2011-02-09T18:49:00.000+01:00

... kappseglingskurs live i datorn....

2011-02-08T16:17:00.002+01:00

... blir det i kväll 18-21. Det är Ornö Runt som tillsammans med North Sails kör en kvällskurs: ”Börja kappsegla – för dig som kan segla men aldrig har kappseglat. Vi kommer gå igenom det du behöver kunna för att delta i Ornö Runt”. Lärare är Ove Hägg och Lars Blomgren som kallar sig ”vanliga klubbkappseglare”… Skulle inte förvåna mig om Roger och Helen från S/Y Magda finns med i publiken

Livesändningen är ett samarbete mellan streamingföretaget Solidtango och Blur och "länken" hittar du på Blur

Håll alla tummar ni har för att det ska funka!

... rapport från Båtmässan....

2011-02-07T19:44:00.003+01:00

Blir faktiskt lite sur! Hur kan det vara ok med så fantastiskt mycket motorbåtar i alla storlekar och prisklasser, när det nästan inte fanns några segelbåtar alls. Ett 20-tal totalt, medan det fanns hundratals motorbåtar. Lägg till ribbåtarna därtill. Speglar det båtlivet på västkusten, kanske!!!! Fattar inte detta!

Annars var det väl som det brukar vara. En massa roliga, nödvändiga, tokiga, onödiga, billiga, svindyra prylar. Och en del som man inte riktigt fattade vad det var. En utställare som varit med flera år är den som säljer "basturökt" korv, och som är noga med att framhålla att det är alspån och ingenting annat som bastun eldats med. Det är säkert viktigt, men jag tror inte att jag skulle känna skillnad på smaken även om de fuskade med ett och annat furuspån....

En annan som jag kände igen är mannen som i år sålde vax-produkter, tror att han sålde nåt annat förra året. Snacka om en med välsmort munläder. Dessutom på en "göteborska" som knappt finns längre. Härligt!!

Farbrorn startar en tändkulemotor. Publiken applåderar!
Båtfolk är allt bra konstiga....

Fina träbåtar - som små konstverk. Snacka om hantverksskicklighet!

Man blir faktiskt lite törstig av att gå på mässan, så det så!

Snällt att varna oss konsumenter.

Fast lite sent, jag hade redan fått ögonen
på denna lilla godbiten. Precis lagom storlek för oss.

Kanske lite, lite för stor för Nefi, men inte så mycket... ;)

... Bohusracet 2010 - debriefing...

2011-02-07T08:01:00.002+01:00

... ängnade man sig åt på båtmässan i går. Hade inte möjlighet att vara där, men tänker läsa allt här på Blur Sailing Team:s facebooksida eller på Blur. Det är Johan Mossberg, Peter Gustafsson och Henrik Ottosson (1,2 och 3 förra året) som delar med sig av sina erfarenheter och tips. Peter har lagt ut hela sin rutt, så ni som gillar skrivbordssegling kan hänga på!

Peter visar "den rätta vägen"

En mycket lugn start Bohusracet 2010 - vindstilla....

... alltid lika rolig....

2011-02-05T10:26:00.000+01:00

... och med en särskild hälsning till er, mina kära landkrabbor!

... påminner om...

2011-02-04T19:26:00.000+01:00

... att det händer mycket på båtmässan i Göteborg 5 till 13 februari. En bra och rolig hjälp är Blur:s mässguide, som ni kan ladda hem. Nytt för i år är tjejkvällen den 7 februari. Läs mer om den på STINAS INFORMATIVA Stina kommer också att delta på seglarscenen. Ni som varit på mässan förr vet ju att det finns massor med bra "mässpriser". Själv tänker jag leta efter sockar, vantar och mössa från Sealskinz. De fick jättebra omdöme av På Kryss chefredaktör Micke Westin. Borde passa mig som blir så gnällig när jag blir blöt och kall......

Gör man reklam för båtmässan i Göteborg, ska banne mig bilderna vara från Göteborg också! Så här är lite Vrångö. Vet ni nåt hus till salu där, så hör av er ;)

....ännu mer Galapagos....

2011-02-02T10:52:00.003+01:00

För att försöka vara en renodlad seglarblogg, är det lite konstigt att den mest besökta sidan är den från Galapagosöarna. Visserligen platsar det in, eftersom det är hav överallt.... men ändå! Men jag är inte den som är den. Här kommer ännu mer Galapagos!

Många båtar fanns det i hamnen på Santa Cruz

Pelikaner, överallt!

Galapagos betyder sköldpadda

Zzzzzzzz.......

Fiskmarknad för både människor och djur

Snacka om färgglad. Fast den var ilsk....

... lust att hänga med till Köpenhamn?

2011-02-02T08:41:00.000+01:00

Då kastar vi loss!

... ögongodis....

2011-02-01T06:41:00.001+01:00

... från Johan Larkander

Running down the avenue

.... vintervatten....

2011-01-31T18:52:00.000+01:00

Vatten finns ju i olika former, t ex fruset, även om detta inte är min favoritform. Gillar t ex inte särskilt mycket att åka långfärdsskridskor, även om jag tycker att det ser härligt ut. C försöker varje år att locka med mig, men inte då.......

Fast min grundinställning är ju att jag älskar VATTEN i alla former och överallt i världen, så här blir några bilder från en skön söndagspromenad.

Almenäs badplats i Borås

C ute på hal is..... ;)

Ytterligare en solnedgång....

... Båtmässan 2011....

2011-01-29T11:07:00.001+01:00

Det händer mycket på båtmässan i Göteborg 5 till 13 februari. En bra hjälp är Blurs guide. Nytt för i år är ju tjejkvällen den 7 februari. Läs mer om den på STINAS INFORMATIVA. Stina kommer också att delta på seglarscenen.

Lite mer under avdelningen extrema/konstiga båtar....

... koll på vädret....

2011-01-24T23:36:00.000+01:00

Nordisk familjebåt - NF

... måste man ju ha, även om det dröjer, kolla in SMHI - prognos - Nidingen - Måseskär Ser ju riktigt behagligt ut till helgen - fast lite kallt. Och eftersom de ställde in färjan till Källö-Knippla idag pga. is, så får man väl fortsätta drömma......

Just nu står Nefi på varv, och det visade sig att skadan var värre än vi trodde. Dessutom finns det fel i själva grundbygget, dvs från det att båten byggdes. Lite konstigt eftersom den är varvsbyggd. Nu pratar vi med försäkringsbolaget, och det verkar som om vi får stå för 25 % av kostnaderna för det "gamla" felet. Egentligen en ganska bra deal, även om det blir attans dyrt ;(

... Liros Cup 2011...

2011-01-24T18:30:00.001+01:00

Tack Blur för tipset!

... i stället för att torrsegla....

2011-01-22T17:23:00.005+01:00

... kan man torresa - dvs drömma sig bort till resor man gjort, människor man träffat och ställen man sett.....

Här är lite minnen från andra stränder - annat hav. Detta är från den berömda Anjunastranden i Norra Goa i Indien. Den är mest berömd för sina trance/rave-party och det lär vara hur lätt som helst att köpa droger. Nu var vi på stranden på dagtid och märkte inte så mycket av det. Dessutom använder vi mest droger i flytande form - på flaska - om ni fattar.....

Dessa kvinnor "sopade" stranden hela dagarna. Förmodligen var deras lön kvarglömda saker

Vi var på Anjuna en söndag och det verkade som att promenera var en vanlig sysselsättning.
Alla var dessutom fint klädda

Hon kallade mig Mama och satt bredvid oss flera timmar. När vi gick fick hon våra frottéhanddukar.
Det var hårdvaluta för kvinnorna som sålde dom vidare.

Bengaliska viken. Vi satt hur länge som helst och bara fanns....

Det kom en hel busslast. Barnen plaskade i vattenbrynet och de vuxna promenerade

Går korna omkring alldeles fritt på stränderna överallt? Svar ja!

... Åstol.....

2011-01-22T13:55:00.004+01:00

Sjökort 931 NW 57*55,5 N 11*32,5 E

... är en favorit! På håll ser Åstol precis ut som alla fördomar som finns om små öar på Västkusten. En liten, liten liten ö, med massor med små, små hus som nästan klättrar på varandra. Ön är 350 x 600 m, då förstår ni hur liten den är.

Det bästa med Åstol är ändå Åstols Rökeri och deras "världsberömda" fisksoppa! Ibland har vi sagt att vi inte ska gå in till Åstol, men det är som om båten hittar dit själv för plötsligt så sitter vi ändå där och njuuuuter..... Vete f-n hur det går till.

De har också fantastiska rökta räkor, för att inte tala om deras aioli..... Beställ in allt och se till att ni får ett bord på baksidan!! Rökeriet brukar också ha visaftnar och irländsk folkmusik.

Källa: Åstols Rökeri

Här finns en liten ICA-butik, café och kiosk, fräscha duschar, tvättstuga och toaletter. Mina kära landkrabbor - man kan åka buss från Nils Ericssonplatsen i Göteborg till Rönnäng och sedan ta färjan över! För små barn finns det en badstrand.

Det finns ca 50 platser och man ankrar boj eller långsides. Lätt att segla till, fast se upp för grunden, särskilt det vid norra piren. Personalen på Rökeriet sätter ett kryss för varje som går på. Ett av de kryssen är vårt......

Klassificering enligt Gästhamnsguiden:
Säkerhet: 5
Miljö: 5
Toaletter: 5
Duschar: 5

På Luvantoppen blir det 7 av 10 möjliga

... ååååå så snyggt.....

2011-01-22T11:28:00.001+01:00

... på allmän begäran - ytterligare ett foto från Johan Larkander. Jag förmedlar gärna kontakt!

Rope
Foto: Johan Larkander

... har hittat ett äventyr...

2011-01-21T13:48:00.002+01:00

... ja, inte mitt, men ändå. Har hittat en blogg/hemsida som handlar om en familj med två små barn som seglar jorden runt. Så här inleder de sin beskrivning av resutten:

"Den 1 augusti 2010 kastade vi loss för att ge oss av på vårt livs äventyr. Barnen vill gärna segla till Söderhavet och Kurrekurreduttön, som Pippi. Så Tabaröarna utanför Papua Nya Guinea, som antas vara Astrid Lindgrens förlaga till Kurrekurreduttön, blir målet för resan. Exakt vilken väg vi tar dit eller hem får framtiden utvisa. Men räcker tid och pengar till blir det kanske en extra runda på Stilla Havet innan vi fortsätter vår resa runt jorden. Jaja, vi lär säkert planera om många gånger under resans gång. Men det är ju halva tjusningen; att vara fri och segla dit vindar och lustar bär."

Senaste inlägget visar att det är dramatik på Atlanten utanför Brasilien. Kolla in på Mary af Rövarhamn - öden och äventyr i Hoppetossas kölvatten. Jag kommer nog att tänka mig för innan jag gnäller mera..... Ni kan kolla nya inlägg till höger i "Bästa bloggarna"

Familjen Hammarberg blev utsedd till en av Sveriges 10 äventyrligaste familjer 2010 och deras blogg till en av de bästa resebloggarna. Inte svårt att förstå! Jag tänker definitivt följa dom - och se om dom får ordning på vindrodret....

Snacka om unga sjöben...

... en goding i repris

2011-01-21T02:25:00.000+01:00

... dags att anmäla sig.....

2011-01-20T14:08:00.000+01:00

.... till Bohusracet 2011. Just nu är det 92 anmälda!

... det finns stora båtar....

2011-01-20T10:56:00.000+01:00

... å så finns det små - härligt!

... Båtmässan fokuserar på tjejer....

2011-01-19T10:03:00.005+01:00

En nyhet för årets båtmässa i Göteborg är en tjejkväll som för första gången arrangeras måndagen den 7 februari. Kvinnor blir en allt större och viktigare grupp inom båtlivet och därför vill Båtmässan lägga lite extra fokus på dem denna kvällen!
Tillsammans med Sjösportskolan bjuder dom under kvällen på mingel med dryck och tilltugg vid seglarscenen på andra våningen. Det blir en inspirerande kväll fylld med spännade föredrag av framgångsrika och erfarna kvinnor i branschen. Sveriges bästa kvinnliga seglare är på plats också. Tider, plats och program hittar du här.

Jodå - killar och män är också välkomna! Tack GQSS för tipset!

Läs om Quinna ombords tjejeskader i höstas.

Bubbelvatten på tjejeskader i september 2010

Trångt på Hyppeln - men trevligt

... har väl inget med hav att göra....

2011-01-19T08:54:00.000+01:00

... kanske, men mycket om att förverkliga sina drömmar. Måste ses!!!!!

.... lite minnen....

2011-01-18T17:46:00.000+01:00

... nu när det är som mörkast och Nefi står på varvet.....Här är det C i full fart med att förbereda för att ta upp båten på land. Kolla in dom små inplastade båtarna. Ser lite roligt ut......

... påminner igen om tävlingsalmanackan 2011....

2011-01-18T17:32:00.003+01:00

Lite tidigt kanske, men ändå. Jag vill bara puffa lite för dom tävlingarna vi brukar/tänker vara med i. Vi börjar med de som arrangeras av vår hemmaklubb,

SS Fram
Framnäsvalsen 21 maj
Johnnie Walker 13 aug
Kräftköret 27 aug
Poly Skagen Race 2-4 sept

Björlanda Kile segelsällskap
Stora Oset Race - förra året var det den 15 maj, så nånstans där blir det nog i år också

SS Slören
Har sina måndagsseglingar from maj. Trevlig kvällsegling i södra skärgården

Vi får inte heller glömma Bohusracet 2011. Redan nu är det 79 båtar anmälda. Förra året var vi 157! Om vi är 3 NF:ar som ställer upp så kan vi få eget klasspris!!! Framför allt vore det roligt med lite fler tjejer på tävlingarna! Från och med i år så finns det ett särskilt pris till bästa kvinnliga besättning!

Vi syns på startlinjen.......

Starten i Bohusracet 2010

Starten i ett väldigt regnigt Stora Oset Race 2010

Vi ska strax runda Hätteberget - Bohusracet 2010

... finaste båten?

2011-01-16T16:56:00.017+01:00

Nja, kanske inte, och i alla fall inte den snyggaste, men fräck..... tycker jag. Ni kan läsa mer om den på NF Seglare där det t ex står "NF är lättseglad både för familjen och för ensamseglaren och som fortfarande är modern med självslående fock och lättdrivet skrov. Den slår Expressen med bred marginal när det gäller komfort och halvtonnarna lika mycket när det gäller seglingsegenskaper. "

Vårt "vardagsrum"

Inte så mycket race.... men gôtt när man ska bada.... och om nån ramlar i sjön....

...det finns många konstiga båtar...

2011-01-13T19:46:00.000+01:00

...fast denna är väl en av dom konstigaste... Tack Blur för tipset!

... nytt pris i Bohusracet 2011....

2011-01-12T19:20:00.001+01:00

From i år finns det ett nyinstiftat pris för bästa kvinnliga besättning - oavsett antal - för att locka fler tjejer. Känner mig lite delaktig faktiskt, för jag har haft synpunkter påi diskussionen om ett minskat kappseglingdeltagande , som just nu finns på Blur. I de flesta kappseglingar så minskar antalet deltagare, och vad kan man göra åt det. Det gäller ju så klart att få med ungdomarna, men jag tycker att man borde se den stora målgruppen som kanske inte tillhör eliten, men som ändå vill ha kryddan av tävlingsmomenten och de utmaningar som ändå finns. Särskilt på så långa seglingar som Bohusracet. Någon jämförde det med Vasaloppet.... Pär Bäck, som är en av arrangörerna blev väl lite triggad av mig, och andra på diskussionen, så nu kommer dett att finnas just ett pris för kvinnliga besättningar. Enligt honom har det bara funnit en sån..... Så varför inte hänga på Bohusracet 2011? Sen tidigare finns det ett för bästa mixade besättning.

Nu får man ju fundera på om man ska sparka ut C och skaffa sig en tjejkompis att segla med....... ;) Nä han får allt hänga med ett tag till!

Lägg till bildtext

... snart jubileum.....

2011-01-10T18:45:00.001+01:00

... för bloggen. Ja, inte riktigt - eller det beror på hur man räknar. Jag har bestämt mig för att 10 månader är ett alldeles utmärkt tillfälle att fira. Så hipp hurra!!! Därför har jag också kikat på lite statistik:

6406 sidvisningar, 3035 besökare i 20 länder, varav 1726 återkommande. Tack Kajsa, Stina och Yvonne men jag blir så nyfiken på vem det ärsom följer mig i Brasilien....... ;) 67 % är hänsvisningswebbplatser, 21 % är direkttrafik och 12 % är via olika sökmotorer. Vanligaste sökordet är Bohusracet och Luvans seglarblogg och vanligaste ingångskällorna har varit, blogger, facebook, direkt, google, folkboat.se, olzzon.com, blur.se. NF Magda och Sittbrunnen får ett särskilt tack, tillsammans med Den bruna maten.

Vill ni se mitt första inlägg?
Det är inte lätt att vara nybörjare på bloggeriet, men nu har jag kommit igång. Vet inte riktigt hur man ska hitta folk som vill läsa, men det ger sig..... Nu är man alltså både på facebook, twitter och blogg. Kul! Nu skulle ju detta handla i första hand om livets goda - både på och bredvid sjön. Än så länge är det väl mest torrsegling som gäller. Gärna efter ett par glas .... Snacka om att man kan, och att det det inte finns ett grund man inte känner till. Fast nu var det ju just det att man gick på grund ett par gånger förra säsongen. Motorn la också av på Vinga sista seglingen, så Sjöräddningen skulle möta upp (fast vi löste det ändå). Jo man är ganska kaxig i fåtöljen framför brasan!

Ja, då kör vi väl 10 månader till......

Å här var det oväder på gång. Fast snyggt är det.....

... för er mina kära landkrabbor...

2011-01-09T18:00:00.001+01:00

... kommer här den roligaste "seglingskursen" jag läst. Så klicka in på Landkrabban som jag hämtat på Sittbrunnen. En bra blogg/hemsida för oss som är "vanliga" seglare

...jag var så blöt och kall...

2011-01-07T18:58:00.001+01:00

...men ändå var det fantastiskt härligt! I maj var jag med om min kallaste, blötaste och regnigaste och tävling - hittills - Stora Oset Race 2010. Fem timmar i konstant regn är väl inte det skönaste precis, i alla fall inte när det pågår. Fast egentligen är det ju det ändå, på nåt knepigt sätt!

Ca 40 båtar kom till start och vi var en av några små "katter bland hermelinerna". Här fanns tunga namn som Peter Gustafsson och hans Blur, men även andra. Oset Race är en SRS-segling och av 40 så fanns det bara 3 som hade lägre SRS än oss, 1.10. Många stora båtar var det.....

Det gick väl så där, vi kom inte sist men..... Detta kan ju till viss del förklaras av att vi var de enda som inte hade spinacker. Den var beställd men inte levererad och så länge ingen kan bevisa motsatsen så skyller vi på det. Så klart att det inte är roligt att komma på den nedre delen av resultatlistan, men dom flesta som ställer upp i denna typen av kappseglingar har mycket, störrre erfarenhet än vad i alla fall jag har. Våra förväntningar är helt realistiska, vi tror ju inte att vi ska vinna. Men det är lite skit samma, för det är så roligt att i bland få vara med de "stora" båtarna..... Vi tar ju igen det när vi är med i våra SS Fram seglingar. Två vandringspris för 2010 står på kökshyllan....!

Starten blev lite rörig och snacka om adrenalin och många fula ord när många höll på att gå in i varandra. Gentlemannasport är väl inte det första ordet man tänker på :=) Det var ett jäkla väder, ja inte när det gällde vinden för den var nog ganska bra 5-8 m/s, men det regnade, och regnade, och regnade. Trots "lager på lager" och med dubbla sockor, mössa och allt så frös jag ordentligt efter ett par timmar. Därför gick vi direkt till Källö-Knippla efter målgång och efter varma duschar så var det härligt nära till restaurang Brygghuset .... några meter bara. Dagen efter blev det sovmorgon, långfrukost och sen hade vi några timmars segling hem. Om jag kommer i håg rätt så regnade det då också!

Kallt och blött!

Positioneringar inför starten

Snart är dom i kapp oss - trots att vi startade tidigare.....!!!!!

Mycket som behövde torkas

...nu pratar vi tuffa vågor....

2011-01-06T15:31:00.001+01:00

Det var kapten Raf och Duke som skulle ta några turister ut i sin 40-fotare på en askspridningscermoni i Waikiki hamn, Hawaii, när några väldiga vågor svepte in i kanalen vid hamnutloppet. Utan en chans att undvika vågorna forcerar kapten Raf vågorna medan Duke håller fast i masten för livet.

... inte konstigt att Blur vann...

2011-01-06T10:10:00.000+01:00

...som dom jobbade på..... Själva var vi ute i nästan 5 timmar i ösregnet i Stora Oset race 2010.

... vi räddade en fågel....

2011-01-05T19:09:00.015+01:00

Det var inte alls nåt anfall av konstnärlig kreativitet från min sida på detta fotot. C påpekade att det kräver en egen liten berättelse, och han har ju helt rätt. Om ni tittar i jämnhöjd med den blå randen på focken, så ser ni en liten, liten fågel, eller hur?

En ganska blåsig helg i september hade vi - som vanligt - varit ute på Vinga. Det var så gôtt så vi ville inte hem. Vi låg alltså kvar på söndagen. Det är nåt särskilt när en knôkafull hamn blir nästan tom, bara på några få timmar.
Men eftersom vi båda skulle jobba på måndagen gällde det ju att ge sig av ganska tidigt så, redan vid 6-tiden kastade vi loss. Just denna morgonen blåste på ganska bra - 10-13 m/s - så vi revade redan från start. (Egentligen ska vi reva redan vid 8:a....) Men oj vad det gick - tjoho!!!! Vi hade en rent ostlig vind. (För er mina kära landkrabbor betyder det att vinden blåste från land ut mot havet).

En bra bit utanför inloppet till snobbrännan mellan Känsö och Styrsö så "flaxade" det till och helt plötsligt klamrar sig en liten fågel krampaktigt kvar i akterliket på focken. Enda förklaringen vi kunde komma på var att den helt enkelt hade svepts med av vinden ut "till havs". Den såg så tilltufsad ut, och man kan undra hur länge den kastats omkring. Den hade ju så klart ingen chans att flyga mot den hårda vinden. Men allt gick bra, och när vi kom innanför öarna och fått lä så läppte den taget och flaxade iväg in över land. Jag tyckte nog att den vände på huvudet och blinkade tacksamt åt mig - men jag kan ha inbillat mig.....

Det är ändå fantastiskt att man på några timmar kan segla hem på en måndagsmorgon och vara på jobbet i någorlunda anständig tid. Tur att det finns flextid.....

Fyren på Känsö